HOT ! 福袋 公式 富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス パーツ

Kokku 米・雑穀ミックス イミコトマルシェ。必ず以下の説明を最後までよくお読みのうえご検討ください。ブッシュ側は劣化したブッシュをハンドプレスで抜き、新品のブッシュ（14mmカラー入）に交換。本来の向きを上下逆さまにしての取付けですが、雨水の影響も無いため問題無しかと…。※ 今回出品したものは、最小取付寸法が 約 205mm（下側ブッシュ穴センター〜上側取付ベース間）です。スペーサーにて 約 205mm 〜 220mm くらいまで調整できます。^^;◎ 純正と違いしっかりと安心できる硬めの乗り心地で万人向きです。◎ バネ切りしないので取付簡単。✕ 試していませんがタンデムはダメだと思います。②：ネジ側部分（加工の前後）③：ブッシュ側部分（加工の前後）④：車体取付（ブッシュ側）⑤：車体取付（ネジ側）付属のダブルナットで固定。付属致しません。スペーサーを2枚以下や無しで極低にする場合は、ダブルナット上部の余分な部分をカットして下さい。またその場合、体重や路面の大きな凹凸でのボトム時に「フレームとエンジンシュラウド」「トランク裏側とフェンダー」の干渉があるかもしれませんので対策が必要です。［ジャンク品］とお考え下さい。また、取付方法や加工等のご質問はご遠慮下さい。サスペンション　リア　ＹＳＳ　Z１　Z2　KZ。※ 商品は画像①の物が全てです。CB250TCB400T バブ　N ホークマルゾッキ。ドレミコレクション Z1.Z2 350mmサスペンション。この商品は、ジャイロXのリヤサスを流用し、S301車両へネジ止め出来るように加工した物です。バリオス１型用フロントフォーク。Kawasaki W800 純正サスペンション。スペーサーで寸法を合わせます。①−K YAMAHA XJR400R フロントフォーク　ジャック。Z33 Skid フロントアッパーアーム。もちろん引き上げても大丈夫です。GSX400S刀　リアショック　リアサスペンション　　純正品　当時物　希少品。Z2 Z1 当時物 UAS ウエダレーシングフォークバルブ2型 超希少。前回出品した【タイプB】は 215mmなのでさらに10mm下げることができます。OHLINS グランド・ツイン ブラックスプリング ZEPHYR 1100ALL。モンキースーパー快速リアガスショック。215mm程度が無難です。ハーレー リジッドバー RIGID BAR リジットバー スポ ショベル エボ。SR400 2H6 /1JR フロントフォーク。◎ 215mm（3.2mmのスペーサーを3枚使用）で約9cm位の丁度よいダウンになります。ホンダモンキー125純正リアサスペンション。ハーレー　純正 XL1200S スポーツスター 883 1200　リアサス。戻せます。汎用リアショック/リアサスペンション180mm ブラック/レッド モトコンポ等。ns-1 フロントフォーク ステム トップブリッジ。たぶん…［各画像解説］①：商品はこちらが全てです。マルチレーシング サスペンション ワルゾッキ。ハーレースポーツスターエマルジョン サスペンション XL1200 iron。※ ナット下部のゴム入りストッパーは、純正リヤサス取付に使用されているものを使います。ハーレーダビットソン　サンダンストラックテック　ツーリング用。スーパーカブ　東京堂リアサスペンション　yss製。※ 上側ボルト（S45Cの焼入れ細目ネジ）は、スペーサーを3〜4枚入れた 215mm前後での取付でダブルナットできる寸法にしてあります。カヤバ　KGS325 SR400 W650リアサスペンション。激レア！最終値下げ　RIZOMA V-ROD ナイトロッド専用　サスガード。フネにあたります。ホーネット他　サスペンション。ドラッグスター　イージーライダース　アルミサスペンション。※ この商品は、古い中古部品を使い素人加工した物です。Z1 Z2 QUAUTUMクアンタム KZ-TWINリヤサスペンション旧モデル。ハリケーン シャドウスラッシャー400/750 フォークジョイント。取付や取付後におきた不具合、事故等一切責任は負えません！諸々を踏まえ全て自己責任でお願い致します。zxr250互換リヤショック　サイドスタンド付き。kawasaki バルカン400 リジット サス。用品の種類...ローダウンキット